HD Hyundai Heavy Industries desarrolla el primer motor del mundo con inyección directa de amoniaco

La energía sostenible siempre supera nuestras espectativas.

HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) ha logrado un importante avance en la transición hacia un futuro energético sostenible con la creación del primer motor de inyección directa de amoniaco de alta presión.

Este motor de inyección directa de amoniaco denominado HiMSEN Ammonia Dual-Fuel Engine (H22CDF-LA), está diseñado para aplicaciones marinas, generación de energía y usos terrestres. Su aprobación por parte de siete importantes sociedades de clasificación marca un hito en su desarrollo y lo acerca a su comercialización.

¿Cómo es el diseño? El motor de inyección directa de amoniaco presenta un diseño innovador que reemplaza la técnica convencional de «combustión premezclada de baja presión» por un sistema de inyección directa. Este método comprime el aire en la cámara de combustión antes de inyectar el amoníaco a alta presión, mejorando significativamente la eficiencia energética y reduciendo las emisiones contaminantes.

Principales beneficios del motor de inyección directa de amoniaco

Entre los beneficios clave se destacan:

• Eficiencia energética superior, al optimizar la conversión de energía.
• Reducción de gases contaminantes, como óxidos de nitrógeno (NOx) y amoníaco no quemado.
• Mitigación del cambio climático, con menores emisiones de óxido nitroso (N₂O), un gas de alto potencial de calentamiento global.

HD HHI ha integrado sistemas avanzados para maximizar el rendimiento ecológico del motor de inyección directa de amoniaco. Entre ellos:

• Reducción catalítica selectiva (SCR), que disminuye las emisiones de NOx mediante conversión catalítica.
• Scrubber integrado, desarrollado por HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, para reducir el amoníaco residual en las emisiones y cumplir con estrictos estándares ambientales.

El 7 de octubre, representantes de siete reconocidas sociedades de clasificación internacionales, incluidas ABS (EE.UU.), DNV (Noruega) y LR (Reino Unido), otorgaron la aprobación de modelo al motor de inyección directa de amoniaco tras rigurosas pruebas en el Centro de Tecnología de Motores en Ulsan. Este respaldo abre las puertas para su comercialización y posiciona a HD HHI como líder en tecnología de motores sostenibles.

El desarrollo del HiMSEN reafirma la visión de la compañía de liderar el mercado de buques ecológicos y extender la tecnología de amoníaco a plantas de generación terrestre. Según un portavoz de HD HHI, este hito es clave para consolidar su posición en el mercado de barcos sostenibles y avanzar hacia un futuro libre de carbono.

El uso del amoníaco, un combustible neutro en carbono, es fundamental para alcanzar los objetivos globales de reducción de emisiones establecidos por la Organización Marítima Internacional (OMI) y los Acuerdos de París. Este motor no solo contribuirá a descarbonizar el transporte marítimo, sino que también puede revolucionar el sector energético terrestre, marcando un paso decisivo hacia un sistema energético más limpio.

La introducción del motor de inyección directa de amoniaco Ammonia Dual-Fuel Engine establece un nuevo estándar en motores sostenibles, demostrando el compromiso de HD HHI con la innovación tecnológica y la sostenibilidad. En un mundo que enfrenta desafíos crecientes debido al cambio climático, este desarrollo no solo representa una ventaja competitiva, sino una necesidad urgente para avanzar hacia un futuro más verde.

Con este motor, HD HHI lidera el camino hacia una transición energética sostenible, consolidando su posición como pionero en el sector de la construcción naval y la energía renovable.

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