visor ciclovías

En medio del auge por el uso de las bicicletas para desplazarse, el Ministerio de Bienes Nacionales lanzó una nueva plataforma de visor enfocado en este medio de transporte, a fin de que los usuarios conozcan el detalle de las ciclovías en Chile.

Y es que de acuerdo a un nuevo catastro se registraron 1.866 kilómetros de ciclovías a nivel nacional, de los cuales 522 han sido construidos en los últimos tres años, los que además serán complementados con otros 134 kilómetros correspondientes a proyectos en ejecución.

Al respecto el Ministro Julio Isamit destacó que desde la cartera de Bienes Nacionales se busca poner a disposición la más completa información para que la ciudadanía pueda tomar las mejores decisiones.

En el caso de esta nueva herramienta tecnológica, el Secretario de Estado explicó que “hoy queremos anunciar un nuevo visor, que consiste en un mapa de ciclovías, que tiene dos grandes finalidades: incentivar a una vida sana y aprovechar la franja deportiva y entregar más información a la ciudadanía. Queremos ciudades más integradas y más amigables, y un gran avance para esto son las 1.228 ciclovías en Chile. Para que todos las conozcan, creamos este mapa con todas ellas”, agregando que en este visor se podrá acceder a datos tales como la ubicación de cada una de las ciclovías existentes, incluyendo la región, comuna, eje vial, inicio – fin de la vía, kilómetros, fecha de ejecución y tipo de vía, entre otros.

A lo anterior agregó que, “uno de los grandes objetivos que tenemos que tener presentes, y por el cual estamos trabajando en Bienes Nacionales es crear ciudades del futuro. ¿En qué consisten estas?, en barrios integrados, con buenos servicios cerca de las casas, ciudades justas, dignas y que efectivamente entreguen oportunidades, para que cada día sea menos condicionante el lugar donde uno nace. Queremos disponer de la mayor cantidad de información para los chilenos, de manera fácil y amigable, para que cada día tengamos mejores datos y podamos tomar buenas decisiones”.

visor ciclovías

Ciudades Inteligentes con más ciclovías

En la misma presentación, el Ministro de Vivienda y Urbanismo, Felipe Ward, señaló que se trabaja para lograr en Chile ciudades integradas socialmente, y se van desarrollando proyectos de viviendas sociales en los que consideramos que se ubiquen en zonas cercanas a infraestructura pública y las ciclovías hoy son infraestructura pública muy relevante.

“Las personas, en razón de lo que ha ocurrido en el último tiempo, están modificando su manera de transportarse, de movilizarse, y el tener acceso a ciclovías, emplazadas en buenos lugares en todas las ciudades, cercanas a infraestructura pública y cercanas a viviendas sociales contribuye también a lograr una real integración social. Hay muchos kilómetros de ciclovías que han sido construidos y diseñados entre los municipios y el Minvu y nos parece muy relevante ponerlos también a disposición de este nuevo catastro y de este visor”.

visor ciclovías

Medio de Transporte y Actividad Física

La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, afirmó en el lanzamiento de este nuevo visor de Bienes Nacionales que “sabemos que aún falta avanzar en esta materia, por eso es importante seguir impulsando proyectos para los ciclos con las distintas entidades públicas que ejecutan los proyectos, ya que este tipo de infraestructura nos permite entregar mayor seguridad a sus usuarios. Para facilitar su concreción, elaboramos la Guía de Composición y Diseño Operacional de Ciclovías y, gracias a esos criterios, impulsamos una serie de proyectos en el marco del Plan Nacional de Movilidad”, expresó la autoridad.

Hutt agregó que particularmente, en el caso de la Región Metropolitana, antes de 2018 existían 497,35 kilómetros y desde ese año hasta la fecha se habilitaron 255,47 kilómetros, lo que corresponde a un incremento del 33,9%.

Finalmente, en tanto la Secretaria Ejecutiva de Elige Vivir Sano, Daniela Godoy, recalcó que “la implementación y catastro de 1.866 kilómetros de ciclovías, ciclovías tácticas y ciclocalles es una política pública muy importante para apoyar el desplazamiento activo y la actividad física que tantos beneficios tiene para la salud física y mental de las personas. Además, facilitará a todas las familias y a los usuarios de bicicletas y otros ciclos conocer y utilizar espacios más seguros en la franja horaria Elige Vivir Sano. Según la encuesta realizada por la U. San Sebastián, una de cada cinco personas que ha utilizado la franja deportiva lo ha hecho andando en bicicleta”, indicó.

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