Modo de conducción Android Auto vs. Asistente de Google: ¿diferencias clave y cómo funcionan al conducir?
Claus Narr Rubio 
La publicación del blog de Google publicada a finales del año pasado ha suscitado un debate sobre las diferencias entre el modo de conducción del Asistente de Google y las funciones de Android Auto en los dispositivos Android. Anunció un cambio que tendría lugar en 2023: el modo de conducción del Asistente de Google seguirá siendo la única alternativa para la interfaz de conducción fácil de usar, y Android Auto dejará de funcionar en teléfonos con Android 12.
Las actualizaciones de Google siempre apuntan a mejorar la experiencia del usuario, como comenzar a aceptar anuncios de apuestas deportivas, casinos en línea (algunos de los cuales están aquí) deportes de fantasía diarios en Ontario a través de Google Ads. Política de juegos y apuestas. Actualización específica de Canadá en marzo 2022. Sin embargo, es importante examinar a fondo de qué se trata.
Todo sobre el modo de conducción del Asistente de Google
Con el fin de reemplazar progresivamente a Android Auto como una interfaz diseñada para usar mientras se conduce, el modo de conducción del Asistente de Google se lanzó en 2019 y estuvo disponible en enero de 2021. La interfaz experimentó revisiones adicionales en la segunda parte de 2021. Después de eso, el modo de conducción del Asistente de Google presenta una interfaz de usuario inicial que se completa previamente con el marco de navegación “¿Adónde?”, sugerencias de música y accesos directos para enviar mensajes de texto o hacer llamadas telefónicas. La novedosa experiencia de navegación muestra simultáneamente la música que está disponible en aplicaciones como Spotify, YouTube Music y otras.
Unos meses después del lanzamiento del modo de conducción del Asistente de Google, Google indicó que la única interfaz en los teléfonos Android se adaptará para su uso mientras se conduce y que la compatibilidad con Android Auto terminaría con el lanzamiento de Android 12. Google dijo que ya no Admite Android Auto en versiones anteriores del sistema operativo Android a partir de junio de este año.
Todo sobre Android Auto
Dado que no había otra aplicación o modo diseñado específicamente para viajar en automóvil, la introducción de Android Auto satisfizo la necesidad. La aplicación del modo de conducción del Asistente de Google se suspendió temporalmente por primera vez, pero cuando quedó claro que los smartphones no tendrían la nueva función de inmediato, Google permitió que Play Store distribuyera la aplicación Android Auto for Phone Screens.
Google comenzó a eliminar gradualmente la aplicación Android Auto con el lanzamiento de Android 10 y, después de realizar un cálculo erróneo sobre el final del modo de conducción del Asistente de Google, optó por modificar el diseño anterior y activar la nueva aplicación Android Auto para pantallas de teléfonos. Tiene conectividad con la aplicación Google Maps para navegación, una interfaz táctil optimizada para conversaciones telefónicas y una interfaz optimizada para usar algunos programas de audio como Spotify, Google Podcasts y otros.
¿Es seguro decir que estas características comparten una opción clave? Sin duda, comparten algunos fundamentos y funciones, pero también difieren en algunos aspectos.
¿Cómo acceder a estas funciones?
La forma en que se activan ambas funciones es una de las que presenta mayores variaciones. Google Play Store es donde debe descargar la aplicación Android Auto for Phone Screens antes de que aparezca como un ícono en su pantalla de inicio.
El modo de conducción del Asistente de Google es más difícil de acceder. “Ok Google, activa el modo de conducción” es el comando de voz que lo hace más sencillo de acceder. La primera vez que se ejecuta, puede hacer clic en el icono en la esquina inferior derecha de la pantalla para habilitar los accesos directos “Agregar modo de conducción a la pantalla de inicio”, lo que acelerará la futura apertura de la función. La inclusión del modo de conducción del Asistente de Google cuando se conecta a Bluetooth dentro del automóvil también se puede controlar en la configuración.
El modo de conducción del Asistente de Google no está disponible en el modo “Apaisado”
La realidad de que el modo de conducción del Asistente de Google no se puede usar en el modo “Apaisado” es posiblemente la distinción más significativa entre las dos capacidades. La pantalla de su smartphone no se moverá sin importar cómo la gire. No hay ningún problema con la aplicación Android Auto for Phone Screens, y cuando se enciende el smartphone, la interfaz de usuario de la aplicación también gira y se corrige de inmediato.
¿Ambas funciones admiten las mismas aplicaciones?
Muchas aplicaciones de contenido multimedia son compatibles con Android Auto para pantallas de teléfonos y el modo de conducción del Asistente de Google. Todas las aplicaciones solo muestran álbumes sugeridos, listas de reproducción y otros elementos cuando están en modo de conducción. La experiencia de usuario proporcionada por la aplicación Android Auto es un poco más especializada, lo que permite ver todas las listas de reproducción y el contenido multimedia organizados previamente.
El modo de conducción del Asistente de Google solo funciona con la aplicación Google Maps para la navegación, aunque la aplicación Android Auto for Phone Screens también es compatible con WAZE (también propiedad de Google).
Limitaciones relacionadas con la región
Este es un factor crucial a considerar al contrastar dos aspectos. Estados Unidos, Canadá, Australia, Reino Unido, Alemania, Francia, Italia, España, India y México son las únicas naciones que pueden usar el modo de conducción del Asistente de Google.
Se puede acceder a la aplicación Android Auto for Phone Screens en todo el mundo y no tiene estas restricciones regionales.
Conclusión
En una comparación de dos funciones diseñadas para ajustar la pantalla de un smartphone mientras conduce un automóvil, el modo de conducción del Asistente de Google pareció ser mucho más atractivo en los anuncios de 2019. Dado que sus declaraciones se hicieron hace unos cuatro años, en realidad nos parece que sus características son solo una versión ligeramente inferior de las aplicaciones Android Auto for Phone Screens.
Google tenía la intención de que la aplicación Android Auto for Phone Screens se reemplazara por completo y que sus capacidades se reemplazaran adecuadamente. Desafortunadamente, el uso del modo de conducción del Asistente de Google evitó esto, y es probable que una mayor proporción de clientes se arrepienta de usar la opción Android Auto porque era muy sencilla, útil y accesible.
